Το πιο πολυσύχναστο λιμάνι του Ηνωμένου Βασιλείου έχει δει πάνω από 13.000 επισφαλή και επικίνδυνα ηλεκτρικά ποδήλατα και scooter να κατάσχονται από τη Suffolk Trading Standards. Επιπλέον, άλλα 9.000 e-scooters απορρίφθηκαν στο Felixstowe επειδή δεν πληρούσαν τις απαιτήσεις για σήμανση, οδηγίες και βασικές οδηγίες ασφαλείας.
Τα νέα έρχονται καθώς τα e-Bikes και τα e-Scooters βρίσκονται ολοένα και περισσότερο στο προσκήνιο για την ασφάλεια, ιδιαίτερα για φθηνά, υποβαθμισμένα προϊόντα και κατώτερες μπαταρίες και φορτιστές που ενέχουν σοβαρό κίνδυνο πυρκαγιάς ή ακόμη ηλεκτροπληξίας. Η Trading Standards δέσμευσε τα προϊόντα επειδή δεν πληρούσαν τα πρότυπα δοκιμών ασφαλείας.
Οι καταναλωτές θα πρέπει να παραμείνουν ασφαλείς «μόνο αγοράζοντας από έναν αξιόπιστο λιανοπωλητή», προέτρεψε η Trading Standards. Υπάρχουν επίσης κατευθυντήριες γραμμές για τους εισαγωγείς, που παράγονται από την Ομάδα Επιτήρησης Εισαγωγών, οι οποίες είναι επίσης διαθέσιμες και σε απλοποιημένα κινέζικα καθώς οι περισσότερες αποστολές προϊόντων εισέρχονται στο Ηνωμένο Βασίλειο με προέλευσή τους από την Κίνα.
Ο Graham Crisp, επικεφαλής Suffolk Trading Standards, δήλωσε: «Η διακοπή της πώλησης χιλιάδων επισφαλών ηλεκτρικών σκούτερ είναι ένα φανταστικό επίτευγμα για την ομάδα επιτήρησης εισαγωγών μας και αποτελεί απόδειξη της αδιάκοπης δουλειάς τους για την αναχαίτιση επικίνδυνων εμπορευμάτων προτού αυτά εισέλθουν στην αγορά, προστατεύοντας όχι μόνο τους κατοίκους του Suffolk αλλά και τους καταναλωτές σε ολόκληρη τη χώρα.»
«Ενώ η αγορά φθηνότερων μπαταριών ή κιτ μετατροπής μπαταριών για ηλεκτρικά σκούτερ και ηλεκτρικά ποδήλατα μπορεί να είναι δελεαστική για όσους θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα, θα μπορούσαν όμως να καταλήξουν να πληρώνουν την τελική τιμή».
Ο σύμβουλος Andrew Reid, μέλος του υπουργικού συμβουλίου για τη δημόσια υγεία και τη δημόσια προστασία, πρόσθεσε: «Οι πυροσβεστικές υπηρεσίες σε εθνικό επίπεδο βλέπουν αύξηση των περιστατικών που προκαλούνται από ηλεκτρικά σκούτερ και ηλεκτρικά ποδήλατα…»
«Πρέπει να λαμβάνεται μέριμνα ακόμη και όταν χρησιμοποιούνται νόμιμες μπαταρίες και φορτιστές. Οι μπαταρίες θα πρέπει να έχουν χρόνο να κρυώσουν πριν φορτιστούν και οι φορτιστές θα πρέπει να αποσυνδέονται αμέσως μετά τη χρήση για να μειωθεί ο κίνδυνος πυρκαγιάς.»
“Οι χρήστες ηλεκτρικών σκούτερ και ηλεκτρικών ποδηλάτων θα πρέπει επίσης να αποφεύγουν τη φόρτιση των οχημάτων σε κτίρια κατοικιών κατά τη διάρκεια της νύχτας, καθώς τότε συμβαίνει η πλειοψηφία των πυρκαγιών λόγω των ανθρώπων που κοιμούνται και δεν γνωρίζουν ότι οι φορτιστές αρχίζουν να υπερθερμαίνονται πριν αναφλεγούν”.
Πηγή: cyclingindustry.news/ebiketips.road.cc
