Καλύτερη δικτύωση για μεγαλύτερη ασφάλεια: οι ποδηλάτες και τα αυτοκίνητα θα επικοινωνούν σύντομα απευθείας μεταξύ τους για την πρόληψη ατυχημάτων. Αυτό καθίσταται εφικτό χάρη σε μια νέα τεχνολογία που ονομάζεται C-V2X. Οι κατασκευαστές ποδηλάτων, όπως η Trek, η Shimano και η Stromer, θέλουν να χρησιμοποιήσουν από κοινού το «Connected Vehicle to Everything». Η Deutsche Telekom συμμετέχει επίσης.
Λιγότερα ατυχήματα με ποδήλατα χάρη στη νέα τεχνολογία C-V2X
Προκειμένου να αυξηθεί η ασφάλεια των ποδηλατών, αρκετοί κατασκευαστές ποδηλάτων σχεδιάζουν να χρησιμοποιήσουν την τεχνολογία C-V2X. Αυτή επιτρέπει την άμεση επικοινωνία μεταξύ ποδηλάτων και αυτοκινήτων προκειμένου να αποφεύγονται πιθανές συγκρούσεις. Χρησιμοποιώντας ένα ειδικό τμήμα του εύρους ζώνης του κινητού τηλεφώνου, τα οχήματα μπορούν να ανταλλάσσουν τη θέση τους έως και δέκα φορές το δευτερόλεπτο μέσω του «Connected Vehicle to Everything».
Το σημαντικό πλεονέκτημα: Η τεχνολογία C-V2X μεταδίδει σημαντικές πληροφορίες ακόμη και όταν τα εμπλεκόμενα μέρη δεν μπορούν να δουν ο ένας τον άλλον άμεσα. Σε διασταυρώσεις και άλλα τυφλά σημεία, αυτό μπορεί να αυξήσει την ασφάλεια – και στην καλύτερη περίπτωση να σώσει ακόμη και ζωές. Άλλες τεχνολογίες, όπως οι κάμερες και τα συστήματα lidar, συχνά περιορίζονται εδώ, καθώς μπορούν να ανιχνεύσουν μόνο το άμεσο περιβάλλον.
Για να βοηθήσουν το C-V2X να επιτύχει μια σημαντική πρόοδο, αρκετοί κατασκευαστές ποδηλάτων έχουν πλέον ενταχθεί στο «project για την ασφάλεια των ποδηλατών» της Bosch. Σε αυτούς περιλαμβάνονται η Trek Bicycle, ο ελβετικός κατασκευαστής ηλεκτρονικών ποδηλάτων Stromer και η Shimano. Ο κατασκευαστής τσιπ Qualcomm συμμετέχει επίσης, όπως και η Deutsche Telekom και η Telus.
Η Trek έχει ήδη αποκτήσει εμπειρία με οπίσθια φώτα ραντάρ που προειδοποιούν για τα αυτοκίνητα που πλησιάζουν. Με το C-V2X, οι προειδοποιήσεις αυτές θα μπορούσαν να γίνουν πιο ολοκληρωμένες και ακριβείς.
Εκτός από τους κατασκευαστές ποδηλάτων, όμως, πρέπει να συμμετάσχουν και οι κατασκευαστές αυτοκινήτων. Μέχρι στιγμής, μόνο η Audi και ο όμιλος VW έχουν επιβεβαιώσει δημοσίως τη συμμετοχή τους. Ωστόσο, η περαιτέρω διάδοση και τυποποίηση από τις ρυθμιστικές αρχές θα μπορούσε να κάνει μεγάλη διαφορά στο εγγύς μέλλον.
Το C-V2X χρησιμοποιεί κυρίως το δίκτυο κινητής τηλεφωνίας για να επιτρέπει στα οχήματα, τους ποδηλάτες και τους πεζούς – καθώς και στους φωτεινούς σηματοδότες και τις οδικές πινακίδες – να ανταλλάσσουν πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο. Οι προειδοποιήσεις για πιθανές συγκρούσεις μπορούν να αποστέλλονται και να λαμβάνονται αυτόματα.
Το σημαντικότερο πλεονέκτημα του C-V2X είναι η δυνατότητα μετάδοσης πληροφοριών σχετικά με εμπόδια ή κινδύνους που βρίσκονται εκτός της άμεσης οπτικής επαφής. Επιπλέον, είναι δυνατή η άμεση, σχεδόν χωρίς καθυστερήσεις επικοινωνία μεταξύ των συσκευών χωρίς να απαιτείται σύνδεση δικτύου. Αυτό σημαίνει ότι οι χρήστες των δρόμων δεν χρειάζεται να βασίζονται στο δίκτυο κινητής τηλεφωνίας.
